गड्ढामुक्ति को नगर निगम में सड़कों पर उतारी रोड रिपेयरिंग मशीन

Press Release उत्तर प्रदेश
गड्ढामुक्ति को नगर निगम में सड़कों पर उतारी रोड रिपेयरिंग मशीन

आगरा, 12 नवंबर। नगर निगम ने रोड रिपेयर पोर्टेबल मशीन का उपयोग शुरु कर दिया है। इस मशीन के सहारे कहीं भी सड़क पर हुए गड्ढे को जल्द भरा जा सकता है। इसके लिए अब अलग से कोई टेंडर उठाने की जरुरत भी नहीं है। मशीन बनाने वाली दिल्ली की कंपनी ट्रांसमेटा लाइट के साथ नगर निगम का गड्ढे भरवाने का भी करार है। इस समय नगर निगम द्वारा गड्ढा मुक्ति अभियान चलाया जा रहा है। ऐसे में ये मशीन मौके पर ही कम समय में रोड के गड्ढों को भरकर सड़कों को सरपट दौड़ने लायक बना रही है। इस मशीन का उपयोग रोस्टर बना कर विभिन्न इलाकों में किया जा रहा है।
इस साल अधिक बारिश का असर सर्वाधिक नगर की सड़कों पर हुआ है। सड़के क्षतिग्रस्त होने के कारण लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। इसी को देखते हुए नगरायुक्त अंकित खंडेलवाल ने सड़कों को गड्ढा मुक्त करने के आदेश दिये हैं। इसके लिए साढ़े छह करोड़ रुपये की राशि भी निर्गत की जा चुकी है। लगभग तीन दर्जन से अधिक सड़कों को गड्ढा मुक्त किया जाना है। इसका काम भी प्रारंभ हो चुका है और अधिकांश सड़कें गड्ढामुक्त भी की जा चुकी हैं। इसके साथ ही साथ निगम इन्फ्रारेड रिसाइकिलिंग पॉट होल्स रोड रिपेयरिंग मोबाइल मशीन का भी उपयोग कर रहा है। इस मशीन को कहीं भी आसानी से ले जाकर सड़कों के गड्ढे भरे जा सकते हैं। इस मशीन के द्वारा 1-2 मीटर के गड्ढे को आसानी से भरा जा सकता है। इस मशीन में पैच रिपेयर के लिए मेटेरियल का रीयूज भी किया जा सकता है। आगरा में पहली बार उपयोग की जा रही इस मशीन का पिछले दिनों मेयर हेमलता दिवाकर कुशवाह ने शुभारंभ कराते हुए ट्रायल कराया था।

—-फिलहाल इन क्षेत्रों में चलाई जा रही मशीन—-

इस संबंध मे जानकारी देते हुए अधिशासी अभियंता अरविंद कुमार श्रीवास्तव ने बताया कि नगर निगम क्षेत्र में पॅथोल रिपेयर मशीन के द्वारा क्षतिग्रस्त सड़कों की पैच मरम्मत का कार्य कराया जा रहा है। अभी तक इस मशीन का उपयोग चर्च रोड, दीवानी , देवी राम के सामने अमर गार्डन रोड,भावना क्लार्क फ्लाईओवर और बोदला सिंकदरा रोड के अलावा शमसाबाद रोड पर किया गया है। शहर के कई अन्य क्षे़त्रों में भी पैचवर्क के लिए बाकी मार्गों पर भी इसका उपयोग कर सड़कों के ठीक कराया जा रहा है। उन्होंने बताया कि उक्त मशीन द्वारा सड़क के क्षतिग्रस्त भाग को गर्म करने के उपरांत उसमें बिटुमिन मैटेरियल डाल कर पुनःगर्म करने के बाद रोलर द्वारा समतल कराया जाता है। इस मशीन द्वारा कराये गये पैच पुरानी सड़क के ही लेबिल में होता है।

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